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泵車車架和減震的作用

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泵車車架和減震的作用

發布日期:2018-03-15 作者: 點擊:

  小型泵車懸架係統中廣泛采用液力減振器。液力減振器的作用原理是當車橋與車架有相對運動時,而減振器中的活塞在缸筒內作往複運動,於是減振器內的油液也反複在活塞的上下腔間流動。油液流動通過閥或小孔時,由於節流產生陰力,從而實現減振作用。

  

  車架是小型混凝土泵車的骨架,是泵車三大結構件中的一個重要部件。泵車車架多采用由鋼板焊接而成的多室箱形薄壁結構,構造複雜。它不僅承受著泵車的自身載荷,還傳遞著路麵的支承力和衝擊力在不平路麵上行駛時,車架在載荷作用下可能產生扭轉變形以及在縱向平麵內產生彎曲變形,當一邊車輪遇到障礙時,還可能使整個車架扭曲變形。在工作中,它是整個機器的基礎,其強度和剛度對保證整車正常工作具有重要意義。

  

  泵車車架由車架前段、車架後段、前固定支腿箱總成、後固定支腿箱總成等拚焊而成。車架前段在起吊重物時不起直接作用,但由於其上安裝固定有駕駛、發動機係統、轉向係統等零部件,車架前段除了要承受各種部件的自重,還要承受轉向時的扭轉變形等。

  

  前後固定支腿箱在泵車起吊重物時起支承整車和重物的作用,其除了承受垂直的作用力外,還承受上部轉台回轉時的扭矩。


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關鍵詞:泵車車架價格

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